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With the Atto 2 DM-i, BYD is increasingly focusing on plug-in hybrids in Europe. The model combines efficiency, range and favorable prices and shows a clear adaptation to market conditions and trade rules.

Mit dem SC01 bringt ein chinesischer Hersteller einen leichten Elektro-Roadster nach Europa. Das Modell kombiniert 430 PS, geringes Gewicht und eine limitierte Produktion, was es besonders für Sportwagenfans interessant macht.

The EU is replacing the planned combustion engine ban in 2035 with a 90% emissions target. New funding programs and industrial policy are to support the change, while manufacturers must continue to rely heavily on electromobility.

In 2025, Volkswagen takes the lead in the European electric car market, significantly surpassing Tesla. BMW, Skoda, and Audi also gain importance, while competition intensifies due to technological advancements and new models.

The revised Ford Puma Gen-E boasts a larger 46.8 kWh battery, increasing the WLTP range to 417 km. New additions include BlueCruise for hands-free highway driving, modern infotainment, and enhanced equipment.

Renault plant bis 2030 eine breite Modelloffensive mit Fokus auf Elektroautos und EREVs. Neue 800V-Plattformen, effizientere Motoren und schnellere Entwicklungszyklen sollen die Wettbewerbsfähigkeit stärken.

BYD möchte mit seinen 1500-kW-Schnellladegeräten den europäischen Markt revolutionieren. In Kombination mit dem Denza Z9GT könnten die Ladezeiten erheblich verkürzt werden, auch wenn die Nutzung zunächst auf wenige Modelle beschränkt ist.

The European EV market continues to grow, with strong gains in plug-in hybrids. Models from China lead the ranking, while European manufacturers lose market share.

Deutschland erhält weitere EU-Gelder aus dem Wiederaufbauprogramm. Rund 400.000 Elektrofahrzeuge sollen gefördert und die Ladeinfrastruktur ausgebaut werden, Details zum Programm sind jedoch noch offen.