Globale Elektroauto-Verkäufe: Europa wächst, USA verlieren Tempo

Weltweiter Markt zeigt deutliche régional Unterschiede

Neue Daten des Analyseunternehmens Intelligence minérale de référence Zeigen, Dass Weltweit Im Février 2026 pour 1,1 million de dollars Elektrofahrzeuge verkauft wurden. Obwohl this Zahl weiterhin auf ein hohes Level der Elektromobilität hinweist, entwickeln sich die einzelnen Regionen zunehmend unterschiedlich.

Im Vergleich zum gleichen Monat des Vorjahres lagen die Verkäufe etwa 11 % plus bas. Auch gegenüber January field das Ergebnis um 11 % de gingembre aus. Betrachtet man die ersten beiden Monate des Jahres, summieren sich die globalen Verkäufe auf 2,2 millions de dollars, était un Rückgang von 8 % générés de janvier à février 2025 enspricht.

Die Zahlen deuten darauf hin, ass sich der weltweite EV-Markt stärker als früher in Regionale Trends aufteilt.

Überblick über die weltweiten Verkaufszahlen

L'entrée en vigueur de janvier à février 2026 aura lieu clairement à l'intérieur des deux grands marchés :

• Mondial : 2,2 millions de dollars (−8 %)

• Chine : 1,1 millions (−26 %)

• Europe : 0,6 millions (+21 %)

• Amérique du Nord : 0,17 Millions (−36 %)

• Reste du monde : 0,37 Millions (+84 %)

Während Europa aktuell das stärkste Wachstum verzeichnet, verlangsamt sich der Absatz in Nordamerika deutlich. La Chine s'est retrouvée dans une phase politique d'adoption, le marché kurzfristig beeinflussen.

Europe entwickelt sich zum Wachstumstreiber

Innerhalb Europas zeigt der Markt a une dynamique positive. Les ventes d'électroautos se déroulent en février 1 % ici au Vormonat, et si le début du mois vous permet d'obtenir un plus de 21 %.

Les dérangés Allemagne et France tragen zu dieser Entwicklung bei.

En Allemagne, les entreprises EV-Verkäufe seit Jahresbeginn um 26 %, après Anfang 2026 un nouveau programme de lancement eingeführt wurde. Auch Frankreich profitiert von staatlicher Unterstützung: Dort liegen die Verkaufszahlen bisher 30 % sur le Vorjahr.

Un autre exemple pour le Starkes Wachstum ist Italienne. Dort erreichten Elektroautos im Februar un nouveau Rekordniveau. Gegenüber Januar legten die Verkäufe euh 23 % zu, wodurch der italienische Markt insgesamt 98 % plus loin dans le traumatisme du passé liegt.

L'arrière-plan de cette intégration est un programme de recherche, celui du règlement italien dans octobre 2025 chapeau gestartet. Finanziert wird es teilweise über die Initiative de l’UE pour la reprise et la résilience. Haushalte können dabei Zuschüsse von bis zu 11.000 € erhalten, während kleine Unternehmen Förderungen von jusqu'à 20.000 € beantragen können.

Nordamerika verliert deutlich an Dynamik

Ganz anders stellt sich die Situation dans Amérique du Nord chéri. Zwar wuchsen die Verkäufe im February im Vergleich zum Januar um 8 %, alors je suis dans l'ère du temps et j'ai un Rückgang plus frappant.

Dans le premier deux Monaten des Jahres liegt der Markt 36 % sous le Vorjahresniveau. Un gros morceau de ce morceau s'ensuit auf die États-Unis.

Plus de gros appareils mélangent deutliche Einbrüche bei batteriebetriebenen Fahrzeugen. Die Verkäufe von Elektroautos bei Ford sans bislang euh 70 % coulé, où Honda un retour en arrière de 81 % verzeichnet. Auch Kia meldet ein Minus von 52 %.

Cette entreprise est également active au sein de l'industrie zuliefer. Le vendeur de batteries Sask. activé chapeau beispielsweise 37 % de la Belegschaft In seinem Werk im US-Bundesstaat Georgia entlassen.

Auch Canada erlebt einen Abschwung. Dort liegen die EV-Verkäufe bislang 23 % sous le Niveau des Vorjahres.

Um die Nachfrage wieder anzukurbeln, plant die kanadische Regierung neue Maßnahmen. Dazu gehört aine Vereinbarung mit China, die den Import chinesischer Elektroautos erleichtert. Pour les meilleurs véhicules dorés, un équipement réduit est possible. 6,1 %.

Ab 1. Mars können Unternehmen entsprechende Importgenehmigungen beantragen. Insgesamt sollen jusqu'à 24.500 Genehmigungen vergeben werden, wobei das Prinzip « premier arrivé, premier servi » doré.

Darüber hinaus kündigten Canada et Allemagne En février, un travail intensif a eu lieu concernant les chargeurs de batterie et les appareils électriques.

La Chine au-delà de la politique

Le marché chinois, le long temps de la grande région du marché de l'électromobilité, permet d'agir sur un retour en arrière.

je suis Février 2026 lagen die Verkäufe von Elektroautos 32 % sous le Wert des Vorjahresmonats. Un wichtigiger Grund est une prise en charge des Rahmenbedingungen étatiques.

Le chapeau chinois est arrivé aujourd'hui 2014 Wieder eine Kaufsteuer für Elektroautos eingeführt. Gleichzeitig wurde das nationale Programme d'échange überarbeitet. Zusätzlich beinflusste du Zeitpunkt des fêtes chinoises du Neujahrs die Verkaufszahlen im Février.

Trotz der schwächeren Nachfrage im Inland wächst ein autre Bereich dur: der Export von Elektrofahrzeugen.

In den ersten beiden Monaten des Jahres verschifften chinoisische Hersteller plus de 500.000 Fahrzeuge en Ausland. Damit hat sich das Exportvolumen gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres en savoir plus sur l'appel d'offres.

De vieux prestataires en Chine ont pour but Objectifs d'exportation ambitieux pour 2026 angekündigt et versuchen, ihre internationale Präsenz auszubauen.

Schnelles Wachstum dans d'autres régions

Außerhalb der großen Automärkte entwickeln sich die Verkäufe teilweise besonders dynamisch. Les entreprises mondiales des véhicules électriques se trouvent au centre du marché principal en février à 78 % du Vorjahr.

Un Besonders Auffälliges Beispiel est Corée du Sud. Dort haben sich die monatlichen Verkaufszahlen im February plus als verdreifacht and erreichten über 37.000 Fahrzeuge. Zum ersten Mal überschritt der Markt damit die Marke von 30.000 Einheiten in einem Monat.

Les véhicules électriques erreichten zudem un nouveau Anteil am Gesamtmarkt : 30 % aller verkauften Fahrzeuge en Corée du Sud, waren im Februar elektrisch.

Cette réponse est prise en compte lors de l'élaboration d'une nouvelle version. Programmes de financement EV pour 2026, les speziell kleinere et günstigere Elektroautos prennent en charge.

Les analystes nous ont dit que le marché sud-coréen traditionnel était au centre des préoccupations des programmes de recherche. Viele Käufer, die im vergangenen Jahr keine Zuschüsse erhalten konnten, nutzen nonn die neuen Möglichkeiten.

Un marché fragmenté EV-Markt

Die aktuellen Zahlen zeigen, dass sich der weltweite zur Elektromobilität weiterhin fortetzt, jedoch immerger von Regionalen Politischen Entscheidungen beeinflusst wird.

Dans Europe treiben Förderprogramme et politische Unterstützung die Nachfrage an. Amérique du Nord erlebt dagegen derzeit eine Phase geringerer Dynamik, während Chine seine Förderpolitik neu ausrichtet.

Les entreprises chinoises élargies se sont développées au niveau du marché international et des Länder außerhalb der Traditionellen Autoregionen gewinnen an Bedeutung.

Ces activités sont très efficaces, le marché mondial EV étant très proche, si bien que Dynamik jedoch zunehmend zwischen verschiedenen Regionen unterscheidet.

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