Puissance de sortie actuelle 6A/8A/10A/13A/16A

Prend en charge un courant réglable à 3 niveaux de 6 A à 16 A, correspondant à une sortie de 1,38 kW/1,84 kW/2,3 kW sous une tension maximale de 230 V. Équipé d'un câble standard de 6,1 m (20 pieds) pour dépasser les limites de position de stationnement et faciliter le chargement domestique

Système de protection de sécurité multicouche 6 en 1

Équipé d'une protection sextuple contre les surintensités, les sous/surtensions, les fuites, la surchauffe, la mise à la terre et les courts-circuits. La puce intelligente coupe automatiquement l'alimentation une fois qu'un état anormal est détecté pour éviter les risques pour la sécurité.

Plusieurs longueurs de câble pour un chargement flexible

Trois longueurs de cordon en option (6,1 m/8 m/10 m) éliminent les restrictions de stationnement. Le câble extra-long vous permet de le brancher facilement, quel que soit l'endroit où vous vous garez dans la cour ou l'allée.

IP66 étanche à l'eau et à la poussière, large plage de température de fonctionnement

Construit avec un indice d'étanchéité à la poussière et à l'eau IP66 pour résister à la pluie, au sable et aux éclaboussures. Il résiste aux climats extrêmes, des hivers glacials enneigés de -22 °F aux étés chauds de 122 °F, permettant une charge stable à l'extérieur toute l'année.

Conception optimisée du courant 16 A pour la sécurité des prises domestiques.

La conception du circuit optimisé limite le courant de sortie maximum à 16 A. Il évite les surcharges de courant excessives, éliminant ainsi complètement les dangers cachés de brûlure ou de brûlure des prises domestiques courantes lors de la recharge quotidienne des véhicules électriques.

Compatible avec les véhicules les plus populaires

Le chargeur EVDANCE EV fonctionne avec les configurations de charge CA compatibles, y compris le connecteur portable et le connecteur mural, prenant en charge jusqu'à 16 A et 230 V, il ajoute une portée supplémentaire pour la recharge à la maison, au garage, dans l'allée et à destination. Non conçu pour une charge rapide DC.

Courbé durable avec poignée antidérapante

Conception incurvée ergonomique et poignée antidérapante texturée pour un branchement sans effort. La prise standard de type 2 s'adapte à la plupart des modèles EV européens

Fil de cuivre de haute pureté

Le fil de cuivre pur à haute conductivité fournit une puissance constante, augmentant ainsi l'efficacité de la charge.

Large compatibilité pour les véhicules électriques

Interface standard de type 2, parfaitement compatible avec les véhicules électriques grand public pour une recharge quotidienne pratique

Supportant jusqu'à 2 tonnes

Le boîtier de câble robuste CEE supporte jusqu'à 2 tonnes de charge, équipé d'une protection fiable contre les surcharges.

Spécifications et paramètres

Descriptif
  • Vitesse de charge rapide : le chargeur EV type 2 a un courant réglable de 6 A/8 A/10 A/13 A/16 A. La puissance de sortie maximale est de 3,84 kW, soit trois fois plus rapide qu'une prise standard. Si vous choisissez un courant de 16A, veuillez utiliser une prise de charge spéciale pour véhicules électriques. N'utilisez pas un courant supérieur à 10A dans une prise standard de 10A.
  • Compatibilité étendue des applications Le chargeur de véhicule électrique portable de type 2 convient à tous les véhicules électriques et PHEV européens conformes à la norme CEI 62196-2. Le chargeur EV portable de type 2 est compatible avec Mercedes, Renault, Tesla, Nissan Leaf, Evoque P300e Hybrid, Peugeot Ion, Peugeot e208, Mini, Volvo, Hyundai, Kia, Jaguar et plus encore.
  • Facile à utiliser : le câble de charge de 6,1 m de long avec câble de charge IEC 62196-2 de type 2 peut répondre à vos besoins de charge quotidiens. L'unité de commande compacte et les câbles peuvent être rangés dans le sac de transport pratique que vous pouvez emporter avec vous dans le coffre en voyage ou en voyage d'affaires. Tout ce dont vous avez besoin est une prise de terre
  • Matériaux de haute qualité : le câble de charge EV de type 2 Schuko est équipé d'un écran OLED de 1,3 pouces, qui offre un affichage plus clair et est plus rigide et résistant aux chutes que l'écran OLED des autres chargeurs de voiture. Le boîtier ABS est suffisamment solide pour résister à une charge de véhicule de 1,5 tonne et à un test de chute de 10 tonnes d'un mètre de hauteur. Le câble de chargement en TPU a été testé plus de 10 000 fois pour sa résistance à la flexion, ce qui correspond à une durée de vie de 15 ans
  • Caractéristiques de sécurité complètes : équipé de mesures de protection contre les surintensités, les surtensions, la surchauffe, la foudre, les courts-circuits et plus encore. La puce intelligente offre une protection complète pour la batterie et la prise de votre voiture et garantit que le chargeur de voiture arrête automatiquement la charge lorsqu'il est complètement chargé, qu'un courant inhabituel se produit ou que la température de charge dépasse 85 °C, et reprend la charge lorsqu'il est à nouveau chargé normalement.
Performances de charge
Type de charge
Chargeur CA EV

Tension
230 V CA triphasé

Courant maximum
16A maximum

Puissance maximale
3,68 kW maximum
Prise et compatibilité
Type de connecteur
Prise de type 2 et CEE

Type de produit
Chargeur EV de type 2

Utilisation compatible
Toutes les configurations de charge de type 2
Extérieur et durabilité
Indice IP
IP66

Température de fonctionnement
-30°C à 50°C

Température de stockage
-40°C à 85°C

Focus matériel
Câble TPE + cuivre robuste
Structure du produit
Connecteur de charge de type 2
Se connecte au port de chargement du véhicule

Capuchon de protection
Aide à protéger le connecteur lorsqu'il n'est pas utilisé

À l'intérieur de la boîte

  • Chargeur EV

  • Manuel d'utilisation

  • Garantie de 2 ans

  • 5 stars: 62 (89%)
  • 4 stars: 8 (11%)
  • 3 stars: 0 (0%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 0 (0%)
I
Ich b.
Feedback

Guter Ladeziegel - funtioniert einwandfrei.
Kleines Manko - es gibt keinen Ein-/Ausschalter.
Der w?re aber nur wichtig, wenn man das Ladekabel dauerhaft in der Steckdose belassen will. Trotz der kleinen Einschr?nkung ist es ein prima Ladeziegel

H
Hans-Hermann M.
Zufriedenheit

Der Ladeziegel klappt sehr gut und ich habe schon einige KW in meine Zero geladen.

J
Jean p.

Très bien

H
Harald E.
Cupra born

Es l?dt, optisch und praktisch, meiner Ansicht, sehr gut , danke

W
Werner B.
Wie erwartet, alles ok

Das EVDANCE Type 2 Kabel habe ich in Verbindung mit einem BWM i4 M50 ausprobiert.

Der Type 2 Stecker hat ohne Probleme gepasst.

An der Steuerungseinheit kann man vor dem Ladevorgang noch die max. Stromst?rke bis zu 16 A einstellen. So kann man auch die max. 3.68 KW erreichen.

Die Steuerungseinheit zeigt neben der Ladezeit auch an wie viel bereits geladen wurde und wie Spannung und Stromst?rke aktuell sind. Ebenfalls verbaut ist auch ein Thermometer, die Temperatur beim Ladevorgang ��berwacht.

# Fazit #
Ger?t macht was es soll. Bisher konnte ich keine Qualit?tsprobleme erkennen. Der Klarlack auf dem Steuerungsger?t h?tte vielleicht etwas weniger spiegelnd sein k?nnen, aber ansonsten bin ich rundum zufrieden damit.

F
Flavius P.
Sehr gut!

Das Ladeger?t ist kompakt und hat ein kleines Display, das die wichtigsten Informationen darstellen kann. Es sind zus?tzlich zwei Touch-Fl?chen, die als Buttons fungieren. Einer der Buttons ist zum Einstellen der Stromst?rke in Ampere und der andere Button ist zur Auswahl der Wartezeit bis zum Ladebeginn.

Die wichtigsten Informationen, wie aktuelle Ger?tetemperatur, geladene Strommenge, aktueller Arbeitsmodus, Dauer und so weiter werden in relativ kleiner Schrift angezeigt. Es ist dennoch alles Wesentliche dabei. Die Volt-Anzeige ist etwas ungenau und hat gesch?tzt eine Abweichung von rund 5 Prozent nach unten. Im Lade-Betrieb sinken die angezeigten Volt abermals unter die ��blichen Werte. Tats?chlich hat es geholfen eine schwache Verbindung in der Verkabelung zur Garage ausfindig zu machen. Die Neuverkabelung ist bereits geplant und die bisherige Schwachstelle wurde neu geklemmt. Den aktuellen Betriebsmodus kann man auch an einer gro?en Led-Statusleuchte erkennen. Diese informiert in verschiedenen Farben oder durch Blinken und Dauerlicht, was das Ladeger?t gerade macht.

Das Kabel ist etwas d��nner als bei einem anderen Ladeziegel (ohne Display), der beim Auto dabei war. Die d��nnere Leitung erleichtert tats?chlich das Schlie?en des Garagentors, weil ich nicht extra eine Vertiefung in im Boden suchen muss. Unser Haus ist schon etwas ?lter, daher ist der Bereich vor der Garage etwas uneben. Das erleichtert es das Kabel unter dem Garagentor nach au?en zu f��hren.

Alles in allem, erf��llt das Ladeger?t die Erwartungen und funktioniert einwandfrei an einem Elektro-Auto und an einem Plugin-Hybrid. Bis wir eine Wallbox bekommen, ist so das Laden zuhause auch mit niedrigen Ampere zur Schonung der vorhandene Elektro-Installation m?glich. W��nschenswert w?re tats?chlich eine bis 24 Stunden einstellbare Wartezeit, dann k?nnte schon nachmittags direkt f��r den Sonnenaufgang die passende Wartezeit eingestellt werden. Wir haben eine PV und daher lade ich am liebsten, wenn die Sonne scheint.

M
Mauser
Super

Ich nutze dieses Ladeger?t seit Mai regelm??ig f��r mein E-Auto und bin sehr zufrieden. Die Verarbeitung ist hochwertig und robust, das Kabel ausreichend lang und flexibel. Der Ladevorgang startet zuverl?ssig und l?uft stabil ohne Abbr��che. Auch bei h?ufiger Nutzung gab es bisher keine Probleme oder ungew?hnliche Erw?rmung. Die Handhabung ist einfach und selbsterkl?rend. Insgesamt ein solides und zuverl?ssiges Ladeger?t, das im Alltag ��berzeugt �C klare Kaufempfehlung.

C
Christiane R.
Guter Kauf, tadellose Funktion

Dieser Adapter ist einfach zu bedienen und hat einen guten Durchsatz. F��r meinen Testzweck ging es schnell und ich konnte mit dem Display gut erkennen, wie schnell geladen wurde. Verarbeitung und Passgenauigkeit sind gut.

K
Karsten B.
Preis/Leistung??

Hab mir die Mobile Wallbox nur f��r den Notfall angeschafft. Bislang war sie 2x im Einsatz. Bin absolut zufrieden.

A
Amazon K.
Super praktisch

Dieses Autoladekabel bietet eine hochwertige Verarbeitung und ist zudem wasserdicht, was es besonders widerstandsf?hig und sicher f��r den t?glichen Gebrauch macht. Die einstellbare Stromst?rke ist ein praktisches Feature, das es erm?glicht, die Ladeleistung optimal anzupassen, je nach Bedarf und Situation.

Ein kleiner, aber zu erwartender Punkt ist, dass sich das Kabel bei l?ngerem Gebrauch leicht erw?rmt. Allerdings ist dies kein ernsthaftes Problem und beeintr?chtigt die Funktionalit?t nicht. Das Kabel kommt mit einer robusten Aufbewahrungstasche, die nicht nur f��r Ordnung sorgt, sondern auch den Transport erleichtert.

Insgesamt ist der Preis im Vergleich zur gebotenen Qualit?t mehr als gerechtfertigt.

Ich gebe diesem Produkt aus meiner Sicht 5 Sterne.
Vielen Dank f��r das Lesen meiner Rezension, ich hoffe, sie war hilfreich f��r Sie.

s
stuehl
Einwandfrei mit kleiner Einschr?nkung

Ich nutze das EVDANCE Typ 2 Ladekabel in Kombination mit meinem Lynk & Co 08 und bin insgesamt sehr zufrieden. F��r das Laden an der normalen Schuko-Steckdose ist das eine absolut praktikable L?sung vor allem, wenn keine Wallbox vorhanden ist.

Die Verarbeitung wirkt solide, das Kabel ist ausreichend lang und die Handhabung ist unkompliziert. Besonders positiv ist die einstellbare Stromst?rke (6�C16A), wodurch man flexibel auf die vorhandene Stromversorgung reagieren kann.

Die Ladeleistung von bis zu 3,68 kW ist nat��rlich nicht mit einer Wallbox vergleichbar, aber f��r das langsame Laden ��ber Nacht v?llig ausreichend. Genau daf��r setze ich es ein und das funktioniert zuverl?ssig.

Was mir ebenfalls gef?llt: Das System arbeitet stabil, ohne Abbr��che, und gibt ein sicheres Gef��hl im Betrieb.

W
Wolfgang I.U.
Funktioniert

Einstellbar ist super, die Qualit?t ist gut und es ist trotzdem recht kompakt und nicht zu schwer.

d
derTom
Gute Alternative....

Have been using it ~twice per week to charge during the night. Works very fine, you can select the current to charge slower or faster. Only one thing, it does no appear to be able to charge at 16 amps, but I think it is my wall outlet to blame. I haven��t tried a ��Green-up�� outlet until now. I am very pleased with the purchase, it was delivered very fast, it was cheaper than locally and I benefited of free delivery to Romania.

A
Amazon K.
Alles okay

Das EVDANCE Typ 2 Ladekabel ist sehr kompakt und bietet dennoch starke Leistung, was es ideal f��r unterwegs macht. Mit einer L?nge von 6,1 Metern und einer Leistung von bis zu 3,68 kW eignet es sich hervorragend, um unser Elektroauto Opel Mokka E ��ber Nacht vollst?ndig aufzuladen.

Vorteile:
Kompakt und leistungsstark: Trotz der kompakten Bauweise liefert das Kabel eine zuverl?ssige Leistung.
Flexible Ladezeiten: Die Zeitverz?gerungseinstellungen erm?glichen eine zeitversetzte Ladeoption, um die Nutzung einer PV-Anlage zu optimieren.
Display-Anzeigen: Das Display zeigt zahlreiche Parameter an, was eine pr?zise ��berwachung des Ladevorgangs erm?glicht.
Nachteile:
Keine wesentlichen Nachteile: Das Kabel erf��llt alle unsere Anforderungen und ist f��r uns ideal.
Fazit:
Ein sehr praktisches und leistungsstarkes Ladekabel, das sowohl kompakt als auch funktional ist. Die M?glichkeit der verz?gerten Startvorwahl macht es besonders flexibel und n��tzlich f��r die Nutzung von Solarenergie.

Kaufempfehlung: Ja
Preis: Angemessen f��r die gebotene Funktionalit?t

R
Ribine
Gutes Ladekabel

Das Ladekabel von Evdance wird zusammen mit einer praktischen Tasche geliefert in der das Ganze Zubeh?r transportiert und aufbewahrt werden kann.

Das Kabel eignet sich perfekt, um E-Autos und Hybridfahrzeuge (wie bei uns) in der heimischen Garage aufzuladen. Die Ladestation mit integrierter Anzeige kann man auch problemlos an der Wand befestigen.

Das Kabel kann an jeder beliebigen Standard-Steckdose eingesteckt werden und man ben?tigt hier keinen zus?tzlichen Starkstromanschluss. Klar dauert es damit etwas l?nger, aber wenn man das Auto ��ber Nacht l?d ist das kein Problem.

Die Verarbeitung und die Qualit?t des Ladekabels ist tadellos und funktioniert auch einwandfrei.

Wir sind sehr zufrieden mit dem Teil.

H
H. S.
Perfektes Preis-/Leistungsverh?ltnis

Vorab, das Kabel macht nen simplen Eindruck, die Kabel sind recht d��nn, nicht vergleichbar mit meinem 32A Kabel, aber ist ja auch nur ein 16er. Die Bedieneinheit ist recht klobig, aber es steckt auch einiges an Technik drin, somit ok.
Beim Laden habe ich mal die unterschiedlichen Ampere getestet und gepr��ft, wie mein Wagen darauf reagiert. Alles klappt super, zwischen 1h45 - 5:10/ 3300 watt / 1300 watt Ladezeit/Leistung)
Dazu die Fotos beachten.

Wozu das Ganze?
Ich f��r meinen Teil sehe 3 Gr��nde:

1. Bei ?lteren Leitungen oder wo es ungewiss ist, wie gut sie abgesichert sind.
2. Bei uns am Campingplatz sind maximal 2kw erlaubt.
3. Ich habe diverse Powerststionen, die teils 3000 watt liefern, aber dann auch am Limit fahren, somit w?re eine geringere Last bedeutend besser. Somit bekomme ich die M?glichkeit, mein PHEV mobil ��ber Solar zu laden. Besonders auf der Arbeit, wo er eh 9 Stunden rumsteht ;)

Auf dem Bildern sieht man eine Regenhaube, die hatte ich schon vorher und war froh, dass ich sie weiter verwenden kann.

Fazit: Bisher t?glich damit geladen, ��berwiegend mit 11A und bisher klappt alles sehr gut. Ich empfehle es gerne weiter.

N
Norbert
Bedienung fummelig

Ich habe das Ladeger?t f��r meinen Plug-In-Hybrid getestet und bin insgesamt zufrieden. Die Lieferung kam schnell und das Kabel war ordentlich in einer praktischen Aufbewahrungstasche verpackt. Die Verarbeitung ist sauber, die Stecker sitzen gut, und die Abdeckungen sind fest.
Beim Laden konnte ich problemlos verschiedene Ampere-Einstellungen (6A bis 16A) nutzen. Allerdings wird die Zuleitung bei 16A nach einigen Stunden ziemlich warm. Hier ist es wichtig, dass die Hausverkabelung dem standh?lt. Oder man muss wie ich auch, die Stromst?rke reduzieren. Praktisch ist, dass das Ger?t die zuletzt eingestellte Stromst?rke speichert, sodass man nicht jedes Mal alles neu einstellen muss.
Das Display zeigt die wichtigsten Informationen an, aber die Schrift ist recht klein und bei heller Umgebung schwer lesbar. Ein Pluspunkt sind die Touch-Fl?chen, mit denen man die Stromst?rke und die Ladeverz?gerung einstellen kann. Allerdings w?re eine l?ngere Verz?gerungsoption bis 24 Stunden hilfreich, besonders f��r das Laden mit Solarenergie.
Insgesamt funktioniert das Ladeger?t einwandfrei, und solange ich keine Wallbox besitze, ist es eine solide Zwischenl?sung.

A
Amazon K.
Ladekabel

Simple single phase low power EV charging device. You can select the charging current according to your installlation but it will read it anyway and take what it can up to the selected charging current. Colour coded diagnostics tell you about connection and charging status options. The LCD screen shows charging voltage, charging current and also total cumulative charge. Also has a charge delay function for those with off peak metering.
At this early stage I cannot comment on durability.
A good product at a fair price.

N
Nicole
Gutes Ladekabel

Sehr schnelle Lieferung.
Ausgepackt angesteckt funktioniert super.

T
T.M.
Einfach Top

Alles bestens, sehr kulant und schneller Service.
Hatte versehentlich das falsche Modell bestellt und erst nach Ablauf der R��ckgabefrist gemerkt, dass ich es nicht verwenden kann. Der H?ndler hat sich sofort um eine L?sung bem��ht. So einen schnellen, freundlichen und unkomplizierten Service erlebt man selten. Vielen Dank!

M
Marion P.
Elektroladekabel

Das Ladekabel kommt in einer n��tzlichen Aufbewahrungstasche und macht qualitativ einen vern��nftigen Eindruck. Es ist mit 12mm robust und dennoch ?u?erst flexibel.
Stationsseitig findet sich ein Typ 2 Stecker, der in der EU Standard ist und sich an allen AC Ladestationen findet. Um Ihr Elektroauto zu Hause aufzuladen, ben?tigen Sie ein Typ-2-Ladekabel f��r die Schuko-Steckdose. Mit dem 6.1 Meter langen einphasigen Ladekabel Schuko KUAX Typ 2 k?nnen Sie das Auto an eine normale Haushaltssteckdose anschlie?en und mit einer Leistung von bis zu 3,68 kW laden. Das Kabel verf��gt ��ber einen eingebauten Temperatursensor, der den Ladevorgang bei ��berhitzung automatisch stoppt, sowie einen Schutz gegen Kurzschluss, ��berspannung und Unterspannung.

Allerdings muss man bedenken, dass f��r die Bereitstellung von 20 kWh (ca. 100 km Reichweite) die Batterie recht lange aufgeladen werden muss.

Die Verwendung des Kabels ist recht einfach, da es nur zwei Tasten zur Auswahl hat: die Art der Stromversorgung und die Einstellung der Ladezeit. Dr��cken Sie die obere Touch-Taste, um den Ladestromtyp auszuw?hlen. Dr��cken Sie dann die zweite, untere Taste, um die Ladezeit auszuw?hlen und einzustellen. Befolgen Sie die Anweisungen und warten Sie, bis das Auto aufgeladen ist.

S
Spuker
Super

Macht was es soll, anschlie?en, laden super

Man kann die Ladeleitung in mehreren Schritten einfach einstellen, sie logged die Zeit, die kWh usw mit, einfach super f��r das Geld

J
J?rg S.
Bedienung sehr einfach, Material und Verarbeitung gut!

Das Typ2 Ladeger?t ist sehr gut verarbeitet und absolut empfehlenswert.

Geliefert wird das Ganze ordentlich verpackt nach Hause und macht auf den ersten Blick einen vern��nftigen Eindruck. Material und Verarbeitung sind einwandfrei, Gr??e und Lieferumfang wie vom Verk?ufer beschrieben. Die Stecker passen einwandfrei in die entsprechenden Steckpl?tze und halten sicher.
Mit der 6m Kabell?nge kommt man in der Regel auch ausreichend zurecht.
Das Kabel ist erstaunlich flexibel und l?sst sich sehr leicht wieder aufwickeln und verstauen. Das hat mich positiv ��berrascht.

Von der Ladeleistung konnte ich keinen Unterschied zu anderen Ger?ten feststellen und mein eGolf l?dt damit problemlos. Die Bedienung ist intuitiv und funktioniert problemlos.

Ich bin zufrieden mit dem Produkt und kann es guten Gewissens weiterempfehlen.