Ford Puma Gen-E : plus de temps et des véhicules gratuits sur l'autoroute

Mise à jour technique pour les composants électriques Europas-SUV

Le véhicule électrique Puma est utilisé pour les modèles opérationnels de Ford sur le marché européen. Au cours d'un mois d'utilisation du marché, le Crossover complet n'est qu'un aménagement, qui vise à réduire l'efficacité et le confort des véhicules. Im Mittelpunkt stehen dabei un vergrößerte nutzbare Batteriekapazität sowie neue Assistenzfunktionen für längere Strecken.

Mit der Aktualisierung reagiert der Hersteller auf steigende Erwartungen im Segment kleiner Elektrofahrzeuge, insbesondere im Hinblick auf Reichweite and Alltagstauglichkeit.

Taille de la batterie disponible pour plus de puissance

Une centrale de Fortschritt s'occupe du coût de l'énergie. Les Kapazität steigt von zuvor 43 kWh à non 46,8 kWh. Cette application est basée sur une batterie neuve et complète, mais sur une structure interne optimisée.

Par cette masse se trouve la place officielle du Reich dans la WLTP de 376 kilomètres sur 417 kilomètres. Pour un véhicule de cette classe de grande taille, il est possible de gagner une place dans un véhicule urbain en toute sécurité.

Trotz der verbesserten Effizienz bleibt die maximale Ladeleistung bei 100 kW unverändert. Dadurch verlängert sich die Ladezeit von 10 à 80 pour cent leicht auf etwa 26 minutes, gegenüber zuvor rund 23 Minuten.

Antrieb bleibt unverändert

Im Gegensatz zur Batterie wurde der elektrische Antrieb nicht angepasst. Le Frontmotor est toujours disponible 165 ch et stellt ein Drehmoment von 290 Nm bereit.

Auch die Fahrleistungen bleiben identisch: Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 7,4 secondes. Damit positioniert sich the Modell weiterhin as ausgewogenes Fahrzeug für den Alltag, sans ambitions sportives dans le groupe d'avant-garde.

Prise en main des véhicules libres sur l'autoroute

Une des nouvelles nouveautés est l'intégration du système d'assistance Fords Croisière Bleue. C'est le Puma Gen-E qui est le petit modèle des fabricants et cette technologie est utilisée.

Das System ermöglicht freihändiges Fahren auf bestimmten, zuvor kartierten Autobahnabschnitten. Dans ces « zones bleues » übernimmt das Fahrzeug eigenständig :

• Spurführung

• Beschleunigung et Verzögerung

• Anpassung an den Verkehrsfluss

Trotz dieser Automatisierung bleibt die Aufmerksamkeit des Fahrers erforderlich. Le système est constamment surveillé, le Fahrer das Verkehrsgeschehen beobachtet, et fordert bei Bedarf zur Übernahme auf.

Spécifications et spécifications de BlueCruise

BlueCruise est avec le Puma Gen-E sur un nouveau nom de ligne d'assistance Édition BlueCruise sériemäßig angeboten. Dans d'autres variantes, vous pouvez utiliser le système en option.

Zusätzlich ist für die Nutzung ein kostenpflichtiges Abonnement vorgesehen, das entweder monatlich oder jährlich abgeschlossen werden kann. Ce modèle reflète la tendance actuelle et les fonctions logicielles dans le cadre de la navigation libre.

La technologie sera elle-même prête à être développée en 2023 en Europe et sera d'abord livrée avec une régulation réglementaire dans le cadre du Mustang Mach-E. Inzwischen wird sie schrittweise auf weitere Modelle ausgeweitet.

Modernisation du système intérieur et de l'infodivertissement

Neben den technischen Anpassungen wurde auch die Serienausstattung ktualisiert. Zum Einsatz kommt das aktuelle Synchronisation 4-système, das eine verbesserte Benutzeroberfläche sowie erweiterte Konnektivitätsfunktionen bietet.

Zur Serienausstattung gehören:

• Ein Instrument combiné numérique 12,8 pouces

• Un centre central Écran tactile 12 pouces

• Kabellose Integration von Android Auto et Apple CarPlay

Im Bereich Audio startet das Basismodell mit un Sechs-Lautsprecher-System. Höher ausgestattete Varianten verfügen über ein erweitertes Soundsystem mit 10 Lautsprechern et une société d'administration de 650 watts, entwickelt in Zusammenarbeit mit B&O.

Einordnung im Segment

Mit dem Update stärkt Ford die Position du Puma Gen-E im wachsenden Markt kompakter Elektrofahrzeuge. La combinaison au plus haut niveau de puissance, un logiciel plus moderne et des fonctions d'assistance plus récentes, ainsi que de petits modèles zunehmend von technologien profitieren, die bislang höheren Klassen vorbehalten waren.

Le temps passe par la technologie du Fahrzeug pour les conservateurs, et ce dans l'Antiquité ou le Ladeleistung. Dies deutet darauf hin, ass der Fokus weiterhin auf Kostenkontrolle et Alltagstauglichkeit liegt, anstatt auf maximaler Performance.

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