Neue Daten für März 2026 zeigen, dass Elektroautos beim Betrieb deutlich günstiger sind als Verbrenner. Besonders beim Laden zu Hause ergeben sich Einsparungen von bis zu 67 Prozent gegenüber Benzin.

Der europäische Markt für Elektroautos boomt, während die USA mit rückläufiger Nachfrage kämpfen. Der Artikel analysiert vier europäische Modelle und bewertet deren Chancen, Preisstrategie und Marktpotenzial in Nordamerika.

Die EU ersetzt das geplante Verbrenner-Aus 2035 durch ein 90%-Emissionsziel. Neue Förderprogramme und Industriepolitik sollen den Wandel unterstützen, während Hersteller weiter stark auf Elektromobilität setzen müssen.

Der europäische EV-Markt wächst weiter, mit starkem Plus bei Plug-in-Hybriden. Modelle aus China führen das Ranking, während europäische Hersteller Marktanteile verlieren.

Chinesische Hersteller planen den Einstieg in den europäischen Markt für elektrische Fernverkehrs-Lkw. Mit potenziell rund 30 % niedrigeren Preisen und schnellen Entwicklungszyklen wächst der Druck auf etablierte europäische Hersteller.

Neue EU-Vorschläge zu lokalen Produktionsanteilen bei Elektroautos sorgen in Großbritannien für Kritik. Branchenvertreter warnen vor möglichen Exportproblemen, während zugleich strengere nationale EV-Vorgaben diskutiert werden.