Zagreb als Pilotstandort für autonome Taxis
Die Entwicklung selbstfahrender Taxis in Europa nimmt Fahrt auf: Nach Jahren der Verzögerung gegenüber den USA und China wird Kroatiens Hauptstadt Zagreb bald die ersten kommerziellen Robotaxis auf öffentlichen Straßen erleben. Ein ungewöhnliches Bündnis aus Verne, Uber und Pony.ai bringt die Technologie erstmals in Europa in den Einsatz. Laut den Unternehmen laufen bereits Testfahrten auf öffentlichen Straßen, um die Dienste für die Kundennutzung vorzubereiten.

Kooperation von Start-up und internationalen Partnern
Verne, eine Tochtergesellschaft von Rimac-Technologie, übernimmt die Rolle des Flottenbetreibers. Das Unternehmen hatte 2024 erstmals ein futuristisches Zwei-Personen-Pod ohne Lenkrad und Pedale vorgestellt, das als späterer Bestandteil der Flotte vorgesehen ist. Für den Start in Zagreb wird zunächst das chinesische Elektro-SUV sein Arcfox Alpha T5 genutzt, das mit der siebten Generation der autonomen Fahrtechnologie von Pony.ai ausgestattet ist und eine Reichweite von bis zu 273 Meilen nach WLTP bietet.
Uber integriert die Robotaxis in sein globales Ride-Hailing-Netzwerk. Fahrgäste in Zagreb können den autonomen Service über die bekannte Uber-App abrufen. Das Unternehmen hat außerdem als strategischer Partner und in Verne investiert, um den Rollout in weiteren Städten zu unterstützen, wobei die genaue Investitionssumme nicht veröffentlicht wurde.
Ausweitung auf weitere europäische Städte geplant
Nach Erhalt der regulatorischen Freigaben und der Sammlung ausreichender realer Fahrdaten ist eine Expansion in andere europäische Städte vorgesehen. Die Pläne sehen vor, in den kommenden Jahren tausende Robotaxis auf den Straßen Europas einzusetzen. Unklar bleibt derzeit, ob bei Dienststart ein Sicherheitsbeaufsichtigter im Fahrzeug anwesend sein wird oder ob die Fahrzeuge vollständig autonom operieren.
Technische Details und Flottenstrategie
Die erste eingesetzte Fahrzeuggeneration basiert auf Elektrofahrzeugen und ermöglicht so einen schnellen Einstieg in den kommerziellen Betrieb. Verne Koordiniert dabei sowohl die Zulassung als auch den Betrieb der Fahrzeuge, die Pony.ai-Technologie nutzen, und integriert sie in das Uber-Netzwerk. Das Unternehmen übernimmt auch die regulatorische Verantwortung für die Robotaxis, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.

Robotaxi-Partnerschaften von Uber
Dieses Projekt ist nur eines von mehreren Robotaxi-Vorhaben, an denen Uber beteiligt ist. Das Ride-Hailing-Unternehmen arbeitet weltweit mit über 20 Partnern zusammen, darunter Hersteller wie Rivian, Volkswagen, Lucid und Zoox, um die Einführung autonomer Fahrzeuge voranzutreiben. Die Kooperationen zeigen Ubers Strategie, durch vielfältige Partnerschaften in verschiedenen Märkten schnell Fuß zu fassen.
Weitere Vorlesungen: Xpeng P7+ in Europa: Elektro-Limousine mit großer Reichweite ab 43.990 Euro



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